①壓力不均勻

當(dāng)溢流閥處于高壓下溢流，導(dǎo)閥的軸向開口相對(duì)較小，數(shù)據(jù)一般為0.003～0.006cm，這使得油液過(guò)流的面積也相對(duì)偏小，流速卻可達(dá)200m/s，從而容易引發(fā)壓力分布不均，導(dǎo)致錐閥徑向力不平衡以產(chǎn)生振動(dòng)。此外，當(dāng)出現(xiàn)錐閥和錐閥座加工時(shí)出現(xiàn)橢圓問(wèn)題、導(dǎo)閥口的污物黏著或調(diào)壓彈簧變形等也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)，因此通常認(rèn)為導(dǎo)閥是形成噪聲的震源所在。想要解決這一問(wèn)題，就需要加大對(duì)錐閥工藝的監(jiān)管，保持元件的清潔度，定時(shí)檢查若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即解決。

②空穴現(xiàn)象

空穴現(xiàn)象在溢流閥故障中較為常見，其表現(xiàn)為空氣被吸入油液中，溶解的部分空氣析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大，當(dāng)油液流入高壓區(qū)時(shí)氣泡因壓縮而變小甚至消失，若氣泡處于高壓區(qū)，流向低壓區(qū)的過(guò)程中體積會(huì)突然增大，體積上的變化促成噪聲的產(chǎn)生。這一過(guò)程時(shí)間極短，會(huì)進(jìn)一步引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)，如果溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口口徑較小，油液流動(dòng)和壓力數(shù)值變化偏大，這就容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)。解決這一問(wèn)題的辦法即是適當(dāng)降低油壓以控制流速，或挑選閥口更大的溢流閥。

③液壓沖擊

當(dāng)溢流閥處于卸荷狀態(tài)時(shí)，會(huì)因液壓回路的壓力驟降而出現(xiàn)噪聲，其原因在于溢流閥的卸荷時(shí)間較短，油液流速急劇變化時(shí)會(huì)引起壓力突變，從而造成壓力波的沖擊。這種壓力波本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨著油液傳入系統(tǒng)內(nèi)容易與機(jī)械部件引發(fā)共振，從而加大了振動(dòng)和噪聲的增強(qiáng)。解決這一問(wèn)題的辦法在于卸荷過(guò)程中，盡量降低油壓以控制流速，可通過(guò)聽覺判斷系統(tǒng)內(nèi)的噪聲情況予以調(diào)整。

④機(jī)械噪聲

這一現(xiàn)象一般是因裝配或維護(hù)不當(dāng)所導(dǎo)致，主要表現(xiàn)為：

I. 滑閥和閥孔因配合過(guò)緊或過(guò)松產(chǎn)生噪聲，過(guò)緊時(shí)滑閥會(huì)移動(dòng)困難，引起振動(dòng)與噪聲，過(guò)松時(shí)會(huì)因間隙將過(guò)大加劇泄露，從而引起振動(dòng)和噪聲。其解決的途徑在于合理調(diào)節(jié)滑閥與閥控的間距；

II.彈簧剛度不夠，易產(chǎn)生彎曲變形，液動(dòng)力會(huì)引起彈簧自振，當(dāng)彈簧振動(dòng)頻率與系統(tǒng)振動(dòng)頻率相同時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。其解決的途徑在于及時(shí)更換彈簧；

III.壓力調(diào)節(jié)后，一定要將松動(dòng)的螺母擰緊，避免進(jìn)一步出現(xiàn)振動(dòng)或噪聲；

IV.當(dāng)油口油路中有空氣存在時(shí)，也容易產(chǎn)生噪聲，其解決途徑在于先排除油口和油路中的空氣，進(jìn)而加大密封；

V.當(dāng)溢流閥與其他元件產(chǎn)生共振時(shí)，會(huì)造成振動(dòng)與噪聲的加劇。其解決途徑在于及時(shí)檢查各元件的安裝與管件連接處有無(wú)松動(dòng)，一旦存在問(wèn)題便立即處理。